12.539 Batang Rel Kereta Api Cepat Diangkut dari Cilacap ke Depo Tegalluar

Proses pengangkutan rel kereta api cepat Bandung Jakarta yang dikirim dari China ke Pelabuhan Tanjung Intan Selatan Cilacap untuk kemudian dikirim ke Depo Kereta Cepat Tegalluar, yang angkut perdananya telah dimulai sejak Rabu (7/4/2021). Foto/Istimewa

BANDUNGSATU.COM – Kereta Api (KA) perdana angkutan rel diberangkatkan dari Stasiun Cilacap Pelabuhan ke Depo Kereta Cepat Tegalluar, Rabu (7/4/2021).

Pengoperasian KA angkutan rel ini terselenggara berkat kolaborasi jajaran Direksi PT KCIC, PT KAI, dan Sinohydro untuk mendukung pembangunan dan pengoperasi Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB).

GM Material Equipment PT KCIC, Jarot Ari Wibowo menjelaskan, KA angkutan rel ini mengangkut batang-batang rel yang akan digunakan di sepanjang trase KCJB.

Rel yang diangkut adalah rel dengan standar UIC 60 atau R60. Artinya rel ini memiliki berat 60 kg per satu meter. Tidak hanya itu, rel yang diangkut ini memiliki panjang 50 meter tanpa sambungan.

“Penggunaan batang rel 50 meter ini akan menjadikan lintasan kereta cepat minim sambungan sehingga mendukung peningkatan keamanan dari perjalanan KCJB,” ujarnya.

Batang-batang rel yang akan digunakan itu didatangkan dari China menuju Pelabuhan Tanjung Intan Selatan Cilacap. Kemudian dimuat ke atas kereta angkutan untuk kemudian diberangkatkan ke Stasiun Rancaekek. Setelah itu rel dibongkar di Depo Tegalluar, Rancaekek.

“Setelah diangkut dan dibongkar, rel-rel ini akan masuk dalam tahap welding atau pengelasan. Rel akan disambung menjadi 500 meter dan kemudian dipasang di trase Kereta Cepat Jakarta-Bandung,” jelasnya.

Total ada sebanyak 12.539 batang rel kereta yang akan diangkut. Sebelum tahap pengakutan ini dilakukan, PT KCIC telah melakukan persiapan matang dan beberapa kali uji coba. Hal ini dilakukan untuk mengetahui kemampuan rel dan memastikan angkutan rel ini berjalan aman dan lancar.

Pada tanggal 29 Maret 2021 lalu terlebih dahulu dilakukan uji coba jalur simpang Stasiun Rancaekek ke Depo Kereta Cepat Tegalluar menggunakan lokomotif dengan berbagai kecepatan. Kemudian dilakukan pemeriksaan final pada 2 April.

Pengangkutan pertama rel R.60 panjang 50 meter dari Cilacap Pelabuhan ke Stasiun Rancaekek ini dilakukan pada 3 April 2021.
Untuk diketahui PT KCIC terus melakukan akselerasi pembangunan KCJB untuk mengejar target penyelesaian di tahun 2022.

Berbagai program pembangunan dilakukan, termasuk pengerjaan sarana dan prasarana lain serta upaya persiapan operasional KCJB. (*)

Editor : Rizki Nurhakim

Pos terkait

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.