Penandatanganan PKS tersebut dilakukan oleh Pemimpin Divisi Digital Banking bank bjb Arfianto Ramadhian dengan Presiden Direktur PT. Roatex Indonesia Toll System Attila Keszeg dan Direktur PT. Digital Wahana International Nurlia Nafusa, yang juga disaksikan oleh Direktur Information Technology, Treasury & International Banking bank bjb Rio Lanasier.

Melalui Penandatangan PKS tersebut, para pihak bersepakat untuk memberikan kemudahan kepada masyarakat dalam melakukan pembayaran jalan tol. Sekaligus memberikan kemudahan bagi masyarakat dalam menggunakan layanan perbankan dalam hal transportasi dan mobilitas.

Kolaborasi yang dilakukan bank bjb dengan PT Digital Wahana International dan PT Roatex Indonesia Toll System (RITS), sekaligus juga merupakan upaya pengembangan bisnis bank bjb guna menjangkau khalayak yang lebih luas.

Direktur Utama bank bjb Yuddy Renaldi, mengungkapkan, bank bjb senantiasa berkomitmen memberi layanan keuangan berbabis digital yang solutif dan dapat diandalkan.

“Sinergi yang dilakukan bank bjb dimaksudkan untuk mendukung masyarakat dalam mendapatkan pelayanan perbankan dengan mudah dan efisien, terutama untuk mendukung kelancaran transportasi di jalan tol,” ucapnya.

Disampaikan Yuddy, bank bjb saat ini sudah memiliki teknologi terdepan dalam mendukung berbagai layanan perbankan yang terkoneksi dengan teknologi maupun aplikasi pihak ketiga.

Yuddy memastikan, sistem teknologi informasi bank bjb akan mampu mendukung layanan pembayaran nir sentuh jalan tol karena bank bjb
memiliki infrastruktur teknolgi yang memadai, baik hardware dan  software.

“Bank bjb senantiasa melakukan pengembangan digitalisasi dengan mengacu pada cover security yang kuat, infrastruktur memadai, dan cloud system mumpuni,” imbuh dia.

Komitmen bank bjb dalam mendukung Penyediaan Layanan Integrasi Pembayaran Jalan Tol Tanpa Henti juga sebagai bukti nyata, bahwa bank bjb telah mampu melakukan digitalisasi di semua lini, termasuk dalam mendukung pembayaran jalan toll nir sentuh.

Sebagai informasi, penerapan sistem transaksi non-tunai nirsentuh atau Multi Lane Free Flow (MLFF) di jalan tol Indonesia sebelumnya dilakukan RITS bekerjasama dengan BUJT untuk lebih lanjutnya akan dikoordinasikan dengan Bank Indonesia karena Multi Lane Free Flow (MLFF) termasuk dalam Sistem Pembayaran.

Nantinya, Roatex berencana membuatkan sistem solusi bernama Electronic On-Board Unit (e-OBU) dengan cara hanya mengunduh aplikasi bernama Cantas. Dalam aplikasi tersebut sudah ada built-in OBU sehingga pengguna tol tidak perlu lagi membeli OBU dalam bentuk fisik. (*)

Artikel Dukung Pembayaran Jalan Tol Nir Sentuh, Bank bjb Kolaborasi dengan Roatex dan Dwi pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.

Basuki mengatakan dua kontrak pembangunan ruas tol yakni tol Cisumdawu Seksi 6B dan Tol Ancol Timur–Pluit (Elevated) sangat krusial dan kehadirannya sudah ditunggu masyarakat.

“Khusus Tol Cisumdawu, penyelesaiannya menjadi prioritas Presiden Joko Widodo. Saya berharap dengan penandatanganan kontrak ini, Tol Cisumdawu dapat dioperasikan pada 2021 sebagai dukungan agar Bandara Kertajati dapat beroperasi penuh, dengan mengurangi waktu tempuh Bandung ke Bandara Kertajati menjadi kurang dari 1 jam,” katanya dikutip bandungsatu.com dari Antara, Selasa (5/1/2021).

Pada awal tahun 2021, dua ruas tol baru segera dimulai pembangunannya yakni Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu) Seksi 6B dan Jalan Tol Ancol Timur–Pluit (Elevated). Dimulainya pembangunan dua ruas tol tersebut ditandai dengan penandatanganan kontrak pekerjaan pembangunan.

Basuki menginstruksikan kepada pihak kontraktor pelaksana untuk segera memulai pekerjaan lapangan sejak diterbitkannya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).

“Untuk kontraktor PT. Brantas Abipraya (Persero) yang bekerja sama dengan PT Citra Karya Jabar Tol (CKJT) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang mengelola jalan tol ruas Cisumdawu harus langsung bekerja dan dalam dua minggu ke depan saya akan memantau progresnya di lapangan,” ujarnya.

Kepala BPJT Danang Parikesit menyatakan dengan telah dilakukannya penandatanganan kontrak pada masing-masing ruas jalan tol ini, maka diharapkan sinergi antara swasta dan BUMN dapat berkontribusi positif dan pembangunan infrastruktur jalan tol dapat berjalan dengan baik sesuai dengan jadwal yang telah ditetapkan.

Penandatanganan kontrak ruas tol Cisumdawu Seksi 6B dilakukan oleh Direktur Utama PT CKJT Jusuf Hamka bersama dengan General Manager Divisi 3 PT Brantas Abipraya (Persero) Dody Perbawanto. PT CKJT merupakan anak usaha PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP) Group.

Pembangunan Jalan Tol Cisumdawu sepanjang 61 Km di Provinsi Jawa Barat terdiri dari enam seksi akan terhubung dengan jalan tol akses Bandara Kertajati dan diharapkan dapat meningkatkan konektivitas ke Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) Kertajati yang sudah mulai beroperasi.

Tol Cisumdawu dibangun dengan skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU). Dari enam seksi, Seksi 1&2 yang dikerjakan oleh pemerintah sebagai bagian dari viability gap fund (VGF) guna menaikkan kelayakan investasi tol tersebut dan Seksi 3-6 dikerjakan oleh PT. Citra Karya Jabar Tol (CKTJ) selaku investor. Total nilai investasi proyek  tol Cisumdawu sebesar Rp8,4 triliun.

Sedangkan penandatanganan kontrak pembangunan Jalan Tol Ancol Timur–Pluit (Elevated) atau Harbour Road II (HBR II) dilakukan oleh Direktur Utama PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk (CMNP) Fitria Yusuf bersama Direktur Operasi I PT Wijaya Karya (Persero) Tbk Hananto Aji. Total Nilai investasi untuk Jalan Tol Ancol Timur-Pluit sebesar Rp15,8 triliun.

Pembangunan Jalan Tol Ancol Timur–Pluit (Elevated) atau Harbour Road II (HBR II) sepanjang 9,6 Km merupakan penambahan lingkup ruas Tol Cawang- Tanjung Priok-Ancol Timur-Jembatan Tiga/Pluit yang saat ini telah beroperasi. Jalan tol ini merupakan akses sambungan dari tol dalam kota menuju kawasan Tanjung Priok, yang kini terhubung dengan Tol Jakarta Outer Ring Road (JORR). (*)

Editor : Rizki Nurhakim

Artikel Jadi Skala Prioritas, Tol Cisumdawu Ditargetkan Bisa Dipakai Tahun Ini pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.

“Angka tersebut merupakan kumulatif arus lalu lintas (lalin) dari beberapa Gerbang Tol (GT) barrier/utama, yaitu GT Cikampek Utama dan GT Kalihurip Utama (arah Timur), GT Cikupa (arah Barat), dan GT Ciawi (arah Selatan),” ujar Corporate Communication & Community Development Group Head Dwimawan Heru yang dilansir bandungsatu.com dari Antara, Sabtu (2/1/2021).

Menurut Heru, total volume lalin yang menuju Jakarta ini turun 19,9 persen jika dibandingkan lalin normal.

“Untuk distribusi lalu lintas menuju Jakarta dari ketiga arah yaitu mayoritas sebanyak 50,90 persen dari arah Timur, 28,16 persen dari arah Barat, dan 20,94 persen dari arah Selatan,” katanya.

Lalu lintas kendaraan dari arah timur tercatat jumlah kendaraan yang menuju Jakarta melalui GT Cikampek Utama 2 sebanyak 32.882 kendaraan, naik sebesar 6,9 persen dari lalin normal.

Sedangkan lalu lintas kendaraan dari arah timur yang menuju Jakarta melalui GT Kalihurip Utama 2 tercatat sebanyak 21.101 kendaraan, turun 31,6 persen dari lalin normal.

“Total kendaraan menuju Jakarta dari arah Timur adalah sebanyak 53.983 kendaraan, turun sebesar 12,4 persen dari lalin normal,” kata Heru.

Sementara itu jumlah kendaraan dari arah Barat yang menuju Jakarta melalui GT Cikupa Jalan Tol Merak-Tangerang adalah sebesar 29.870 kendaraan, turun 32,3 persen dari lalin normal.

Jumlah kendaraan dari arah selatan atau lokal melalui GT Ciawi 2 Jalan Tol Jagorawi yang menuju Jakarta adalah sebesar 22.205 kendaraan, turun sebesar 16,8 persen dari lalin normal.

Jasa Marga mengimbau kepada pengguna jalan tol agar dapat mengantisipasi perjalanan sebelum memasuki jalan tol.

Pastikan kendaraan maupun pengendara dalam keadaan prima, mematuhi protokol kesehatan (menggunakan masker, cuci tangan dan jaga jarak) saat berada di Tempat Istirahat, isi BBM dan saldo uang elektronik yang cukup, serta mematuhi rambu-rambu dan arahan petugas serta istirahat jika lelah berkendara. (*)

Editor : Rizki Nurhakim

Artikel H+1 Tahun Baru, 106.058 Kendaraan Kembali ke Jakarta pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.

“Penyelesaian ini berjalan sesuai dengan target yang telah disesuaikan pada awal masa pandemi kemarin,” kata Deputi Bidang Koordinasi Pengembangan Wilayah dan Tata Ruang Kementerian Koordinator (Kemenko) Bidang Perekonomian Wahyu Utomo di Jakarta, seperti dilansir bandungsatu.com dari Antara, Selasa (8/12/2020).

Wahyu yang juga menjabat Ketua Pelaksana KPPIP mengatakan sebanyak 24 PSN saat ini juga sudah beroperasi sebagian, sehingga seluruh PSN, selain sektor energi, diperkirakan selesai pada triwulan III-2024.

“KPPIP juga berhasil mendorong enam proyek melewati tahap penyiapan, termasuk Jalan Tol Yogyakarta-Bawen dan Penambahan Lingkup Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulon Progo,” katanya.

Sebelumnya pada awal 2020 KPPIP telah mengevaluasi 269 usulan PSN dari kementerian, pemerintah daerah, BUMN, badan usaha swasta, dan PSN existing dalam Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 56 Tahun 2018 dengan kriteria dasar, strategis, dan operasional.

Berdasarkan kriteria tersebut, sebanyak 201 proyek dan 10 program yang mencakup 22 sektor dengan total nilai investasi Rp4.817,7 triliun telah ditetapkan sebagai daftar PSN terbaru dalam Perpres 109/2020.

Berbagai proyek dan program PSN tersebut mencakup proyek dengan pembiayaan yang bersumber dari APBN/APBD, BUMN, dan/atau swasta.

“Evaluasi daftar PSN itu mempertimbangkan daftar PSN sebelumnya serta usulan-usulan baru menggunakan kriteria dasar, kriteria strategis, dan kriteria operasional, serta berperan mendukung pusat kegiatan ekonomi,” kata Wahyu.

Pada 2021 Kemenko Perekonomian akan melanjutkan percepatan penyediaan PSN untuk mendorong perekonomian melalui peningkatan investasi, penyerapan tenaga kerja, serta pemulihan industri dan pariwisata.

Untuk diketahui Daftar PSN pertama kali ditetapkan melalui Perpres 3/2016 meliputi 225 Proyek dan satu Program, lalu direvisi pada 2017 melalui penerbitan Perpres 58/2017 hingga meliputi 245 Proyek dan dua Program.

Daftar ini kemudian direvisi kembali pada tahun 2018 melalui Perpres 56/2018 hingga meliputi 223 Proyek dan tiga Program. Sejak tahun 2016 sampai dengan 4 Desember 2020, sebanyak 103 proyek senilai Rp602,7 triliun telah berhasil diselesaikan. (RZK)

Artikel 11 Proyek Strategis Nasional Senilai Rp135 Triliun Rampung Tahun Ini pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.

“Selain adanya penerimaan kas, lewat divestasi Waskita akan mengurangi utang dari ruas tol yang lagi terkonsolidasi,” ujar Director of Business Development & QSHE Waskita Fery Hendriyanto dalam keterangan resmi di Jakarta, seperti dilansir bandungsatu.com dari Antara.

Ia menambahkan Waskita akan menggunakan beberapa skema pelepasan seperti yang pernah dilakukan sebelumnnya.

“Akan ada beberapa ruas yang dilepas dengan skema shareswap atau tukar saham. Kami juga membuka tender dan menerima penawaran investor untuk beberapa ruas tol serta menggunakan instrumen RDPT,” katanya.

Ia menyampaikan hampir semua ruas tol yang akan dilepas lewat PT Waskita Toll Road (WTR) telah memiliki calon investor yang berminat dan saat ini tengah melakukan proses due diligence dan valuasi.

“Selain investor infrastruktur atau lembaga keuangan pada umumnya, ruas tol Waskita juga masuk dalam rencana investasi dari Sovereign Wealth Fund (SWF) atau Lembaga Pengelola Investasi (LPI),” kata Fery.

Waskita, lanjut dia, telah beberapa kali melakukan diskusi dengan tim LPI dengan fokus pada divestasi ruas tol.

Ia menyampaikan total panjang dari seluruh ruas yang akan dilepas mencapai lebih dari 480 kilometer.

Ia merinci tiga ruas tol berlokasi di area Jabodetabek, satu ruas terletak di provinsi Jawa Barat, dua ruas berada di Pulau Sumatera, dua ruas bagian dari jaringan tol Trans Jawa, dan ditambah satu ruas di Jawa Timur. (RZK)

Artikel Waskita Karya Lepas Kepemilikan Saham Sembilan Jalan Tol Senilai Rp11 Triliun pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.

“Menara Kontrol Lalu Lintas Udara CAAM Johor menerima panggilan pada pukul 10.40 pagi dari pilot pesawat yang memohon untuk kembali ke Lapangan Terbang Internasional Senai, Johor Bahru karena menghadapi masalah teknis,” ujar CEO Otoritas Penerbangan Sipil (CAAM) Malaysia Kapten Chester Voo di Kuala Lumpur, seperti dirilis bandungsatu.com dari Antara, Minggu (22/11/2020).

Dia mengatakan pesawat pribadi yang dikendalikan oleh Premier Air Singapora tersebut berada dalam penerbangan dari Lapangan Terbang Internasional Senai ke Negara Bagian Melaka.

“Dua pilot warga negara Singapura dilaporkan berada di dalam keadaan yang stabil dan pesawat telah dipindahkan ke lokasi yang tidak menghalangi lalu lintas di tol,” katanya.

Dia mengatakan pasukan pencari dan penyelamat telah menyelesaikan semua tugas yang diperlukan.

“Penyelidikan akan dilakukan oleh Biro Penyelidikan Kecelakaan Udara di bawah Kementerian Transportasi Malaysia,” katanya.

Sementara itu pada 8 November, dua helikopter yang sedang melakukan latihan penerbangan saling bertabrakan hingga mengakibatkan dua orang meninggal dunia.

Kecelakaan helikopter itu terjadi di Taman Melawati, Kuala Lumpur, pada jam 11.50  dengan melibatkan dua helikopter (9M-HCA & 9MHCB) jenis G2CA.

Kedua helikopter sedang melakukan latihan penerbangan dan lepas landas dari Lapangan Terbang Sultan Abdul Aziz Shah (LTSAAS), Subang, bersama empat orang kru. (RZK)

Artikel Alami Gangguan Mesin Pesawat yang Ditumpangi Warga Singapura Mendarat di Jalan Tol pertama kali tampil pada Bandungsatu.com.